¿Qué es el SOAT?

El SOAT es el Seguro Obligatorio para Accidentes de Tránsito que deberá ser contratado por toda persona natural o jurídica, pública o privada, para todo vehículo a motor que circule por el territorio ecuatoriano.

Marco Jurídico

La Ley de Tránsito y Transporte Terrestres, publicada en el Registro Oficial No. 1002 de 2 de Agosto de 1996, en su art. 140 establece la obligatoriedad de contratar por parte de las compañías, empresas o cooperativas de transporte terrestre y los propietarios de vehículos a motor, sean de servicio masivo, de uso particular o del sector público, un seguro de responsabilidad civil contra terceros, con el objeto de cubrir los riesgos de posibles accidentes de tránsito e indemnizar por la muerte, por las lesiones corporales causadas a las personas y los correspondiente gastos médicos, así como los daños materiales ocasionados a los bienes de terceros;

Mediante Decreto Ejecutivo No, 505 de 28 de enero de 1997, publicado en el Registro Oficial No. 118, se expidió el Reglamento General para la Aplicación de la Ley de Tránsito y
Transporte Terrestres; Reglamento que en su Art. 251 se dispone que para dar cumplimiento a lo ordenado en el art.. 140 de la Ley, el Ministro de Gobierno y
Policía en su calidad de Presidente del Consejo Nacional de Tránsito y
Transporte Terrestres, en forma conjunta con la Superintendencia de Bancos, dicten las normas reglamentarias para la aplicación del seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tránsito.

El 13 de Diciembre de 2005, el Directorio del Consejo Nacional de Tránsito aprobó el proyecto de Reglamento para el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito – SOAT, el cual deberá ser promulgado por el Presidente de la República mediante Decreto Ejecutivo.

¿Cómo opera el SOAT?

Al ser un seguro obligatorio, lo deben contratar todos los propietarios de vehículos automotores que circulen en el país, incluyendo aquellos visitantes extranjeros que temporalmente visiten nuestro territorio. Será obligatorio presentar el certificado de adquisición del SOAT previa la obtención de la matrícula del vehículo.

El SOAT será distribuído por las compañías de seguros legalmente establecidas en el país y que tuvieren la aprobación de la Superintendencia de Bancos y Seguros para otorgar este servicio.

El contrato de seguro es uniforme, tanto en sus condiciones como en su costo. El asegurado podrá escoger la empresa aseguradora que le brinde el servicio de manera libre y voluntaria.

Cómo protege el SOAT a las víctimas?

En caso de accidente de tránsito que produzca lesiones a personas, estos tienen el derecho de ser atendidos en los centros asistenciales, por el simple hecho de ser víctimas de un accidente de tránsito, garantizando el SOAT la cobertura de los gastos médicos y otros gastos cubiertos, hasta por el monto garantizado.

El centro asistencial deberá confirmar qué vehículo causó el accidente para que la aseguradora de tal automotor se haga cargo de las indemnizaciones correspondientes.

En caso de no poderse identificar al vehículo causante del evento o si el vehículo identificado no tuviere vigente un seguro SOAT, el valor de las indemnizaciones correrá a cargo del FONSAT.

Cómo pagará el SOAT las indemnizaciones?

En la gran mayoría de los casos, las indemnizaciones serán pagadas directamente al centro asistencial que atendió al lesionado, dentro de los plazos establecidos y conforme la tarifa por procedimientos médicos aprobada por el Ministerio de Salud Pública.

En caso de fallecimiento, se indemnizará a los herederos legalmente reconocidos.

¿Qué cubre el SOAT?

El SOAT es principalmente en seguro contra accidentes y está diseñado para brindar asistencia médica a las personas que resulten heridas como consecuencia de un accidente de tránsito, indemnizar las incapacidades o invalidez por accidentes de tránsito y para compensar a los familiares de las personas que fallezcan en accidentes de tránsito.

Además garantiza una suma para reembolsar los valores que legalmente se tuviera que indemnizar por la responsabilidad civil del propietario de un vehículo por los daños materiales que ocasione a los bienes de terceros, como consecuencia de accidentes de tránsito.

Límites asegurados

Una indemnización de hasta USD 2.000,00 por persona, por gastos médicos como consecuencia de accidentes de tránsito.

Una indemnización máxima de USD 3.000,00 por persona, por muerte sobrevenida dentro de los seis meses siguientes al accidente de tránsito y a causa del mismo.

Una indemnización máxima, única y por accidentes, de hasta USD 1.500,00 por persona, por invalidez permanente total o parcial, sobrevenida dentro de los seis meses siguientes al accidente de tránsito, conforme el daño comprobado y la tabla de indemnizaciones por disminución de capacidad para el trabajo u ocupación que se establece en la póliza.

Una indemnización de hasta USD 400,00 por persona, por gastos funerarios.

Una indemnización de hasta USD 50,00 por persona, por gasto de transporte y movilización de víctimas.

Quienes están cubiertos por el SOAT ?

En caso de accidente de tránsito, el SOAT cubre a las víctimas de tal evento, que pueden ser:

– El conductor del vehículo
– Los acompañantes particulares
– Los pasajeros de vehículos de servicio público
– Los peatones

Texto completo del Reglamento de Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito (SOAT)

El Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre oficializó el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, que establece a las compañías de transporte público -de uso particular y del sector público- a contratar un seguro de responsabilidad civil contra terceros.

Con el seguro se pretende cubrir los riesgos de posibles accidentes de tránsito y los correspondientes gastos médicos, así como indemnizar por muerte, lesiones corporales y los daños materiales ocasionados a los bienes de terceros.

El artículo 251 del Reglamento General de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre dispone al Ministro de Gobierno, en calidad de Presidente del Consejo Nacional de Tránsito, dictar las normas reglamentarias para la aplicación del seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tránsito.

Según el proyecto de reglamento del seguro, los vehículos que no cuenten con éste no podrán circular por el territorio nacional y solo lo podrán otorgar las compañías autorizadas por la Superintendencia de Bancos y Seguros.

Entre los objetivos del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito se mencionan el desarrollo de un texto uniforme de póliza, fijar una tarifa obligatoria que permita cubrir las indemnizaciones y contar con un fondo común destinado a las víctimas de los vehículos fantasmas y no asegurados, así como bajar los índices de accidentes de tránsito en el Ecuador.

Texto del Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito